tag:blogger.com,1999:blog-31308699963292501962024-03-13T23:32:59.310+07:00Transportasi Dan Tour Travel SemarangMenyediakan Transportasi Dan Tour Travel Di Semarang, Promosi Menggunakan Jasa SEO Salah Satu Metode Internet Marketing.Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.comBlogger29125tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-82323797071106821312020-04-12T11:02:00.000+07:002020-04-12T11:02:49.747+07:00Suzuki Ertiga Double Blower<br />
Suzuki Ertiga Double Blower main berkibar neh #<br />
<br />
PT Suzuki Indomobil Sales (SES) selaku ATPM Suzuki terus memberikan pelayanan terbaik bagi penggemar mobil Suzuki. Diantaranya menambah AC double blower pada produk anyarnya Ertiga.<br />
<br />
Produk Ertiga double blower ini telah diluncurkan awal tahun 2013 ini. Peluncuran ini sesuai dengan moto Suzuki Lebih Mengerti Keluarga. Dengan Suzuki Ertiga double blower bisa memenuhi kebutuhan keluarga Indonesia akan mobil keluarga yang aman, mewah, irit dan nyaman.<br />
<br />
Suzuki Ertiga kini dilengkapi dengan AC double blower agar perjalanan bersama keluarga makin menyenangkan. Semua ini dihadirkan karena Ertiga kini lebih mengerti keluarga, ujar Davy J Tuilan, 4W Marketing & DND Director PT SIS, saat peluncuran resmi Suzuki Ertiga double blower di Mal Kota Kasablanka, Jakarta, Selasa (29/1/2013).<br />
<br />
Sistem AC double blower ini akan disematkan pada Ertiga bertipe GL dan GX. Sementara untuk tipe GA, tetap menggunakan AC single blower alias tidak ada perubahan.<br />
<br />
Untuk sisi eksterior, terjadi sedikit perubahan yakni pada sisi gril depan krom atau New Chrome Front Grille yang terlihat lebih modern untuk tipe GL dan GX. Sedangkan di bagian belakang perubahan terdapat pada sisi New Back Door Garnish untuk tipe GX.<br />
<br />
Meski mengalami serangkaian penyegaran, Suzuki Ertiga masih tetap mengusung dapur pacu yang sama, yakni dengan mesin DOHC, Variable Valve Timing (VVT), Multi Point Injection (MPI), berkapasitas 1.400 cc.<br />
<br />
Untuk fitur keselamatan dan keamanan juga tidak mengalami perubahan karena Ertiga sudah memiliki fitur Dual SRS Airbags untuk tipe GX, Anti Lock Braking System (ABS) pada tipe GX, Side Impact Beam, dan Immobilizer Key untuk tipe GL dan GX.<br />
<br />
Suzuki Ertiga dengan AC double blower tipe GL dijual Rp160.800.000, dan tipe GX dibandrol seharga Rp172.800.000. Semua harga tersebut adalah on the road Jabodetabek. ( sumber : zamrudtv.com )Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-12802809181110058452020-03-17T00:14:00.002+07:002020-03-17T00:14:30.654+07:00Masyarakat Jepang Mulai Minati Destinasi Indonesia Non BaliMinat masyarakat Jepang berkunjung ke Indonesia terus menggembirakan. Mereka tidak lagi hanya mengenal Bali, tetapi juga mulai banyak yang menanyakan daerah wisata lain, seperti Lombok (Nusa Tenggara Barat), Raja Ampat (Papua Barat), dan Manado (Sulawesi Utara).<br />
<br />
Seperti dilansir kompas dalam pameran pariwisata JATA Travel Showcase 2013 yang berlangsung di Tokyo Big Sight, Tokyo, Jepang, akhir pekan ini, beberapa industri pariwisata yang ikut berpromosi di Paviliun Indonesia menyatakan kegembiraan mereka atas hal tersebut.<br />
<br />
General Manager The santosa Lombok Stephan Servin mengatakan mereka sudah mendapat enam agen perjalanan baru untuk bekerja sama. Beberapa pengunjung bahkan menanyakan paket perjalanan ke Manado.<br />
<br />
Paket perjalanan yang ditawarkan Adventure Indonesia, berupa wisata ke sejumlah tempat di Nusantara selama Jumat dan Sabtu pekan ini, setidaknya menunjukkan hal itu.<br />
<br />
Menurut Monty, tanpa bersedia menyebutkan angka, pihaknya mendapat hasil yang relatif memuaskan selama dua hari pameran.<br />
<br />
Klasina Rumbekwan, dari Dinas Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Kabupaten Raja Ampat, pun menyatakan kepuasannya atas keikutsertaan di JATA Travel Showcase 2013.(sumber:zamrudtv.com)Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-83196083937511963762016-01-21T16:31:00.001+07:002016-01-21T16:31:13.272+07:00Terorisme Pukul Industri Pariwisata Turki SERANGAN bom bunuh diri di Istanbul yang menewaskan 10 warga Jerman, Selasa (12/1), makin membenamkan industri pariwisata yang merupakan salah satu sektor devisa andalan Turki.<br />
<br />
Padahal sebelumnya pariwisata negeri itu juga telah terpukul akibat ketakutan warga Eropa terhadap terorisme dan perseteruan Turki dengan Rusia, salah satu negara penyumbang wisatawan terbesar bagi Ankara.<br />
<br />
Menurut Organisasi Pariwisata Dunia, pada 2014 sebanyak 36 juta pelancong atau wisatawan mengunjungi Turki, negara keenam yang paling banyak dikunjungi pelancong di dunia. Jerman merupakan penyumbang terbesar bagi Turki, diikuti Rusia dan Inggris.<br />
<a name='more'></a><br />
Namun, pariwisata negara itu mulai redup pada 2015. Turki mengalami nasib serupa dengan negara-negara muslim lainnya seperti Maroko dan Indonesia, yakni tidak ‘dilirik’ oleh wisatawan Eropa setelah serangan terhadap wisatawan di Mesir dan Tunisia.<br />
<br />
Kondisi itu makin buruk setelah terjadi serangan bom bunuh diri ganda di Ankara yang menewaskan 103 orang.<br />
<br />
Serangan ke kawasan pariwisata Sultanahmet di kota terbesar Turki, Istanbul, Selasa lalu, yang menewaskan 10 warga Jerman itu jelas-jelas bertujuan menghancurkan pariwisata Turki. Kawasan kota tua itu merupakan salah satu andalan pariwisata negeri itu. “Seranganserangan tersebut menghancurkan industri wisata ke negeri itu,’ ungkap Kinda Chebib, analis di badan riset Euromonitor International, kemarin.<br />
<br />
Otoritas Turki, kemarin, menahan tujuh terduga pelaku bom bunuh diri yang dituduh terkait Islamic State (IS).<br />
<br />
“Operasi kami sedang dilanjutkan.<br />
<br />
Jumlah yang ditahan sejauh ini me ningkat menjadi tujuh orang,” ungkap Menteri Dalam Negeri Efkan Ala kepada para duta besar Turki yang berkumpul di Ankara.<br />
<br />
Ala menyatakan para figur yang dibekuk itu termasuk lima orang yang diumumkan ditangkap sebelumnya. Di antara mereka, empat ditangkap pada Rabu (13/1) dalam hubungannya dengan serangan dan satu lainnya ditangkap pada Selasa malam. (AFP/Hym/I-2) Media Indonesia, 15/01/2016, halaman 9 Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-16087543222901113752014-12-26T10:59:00.002+07:002014-12-26T10:59:19.527+07:00Gelombang Tinggi, Karimunjawa Krisis PanganGELOMBANG tinggi di Laut Jawa belum mereda membuat warga Kepulauan Karimunjawa, Kabupaten Jepara, Jawa Tengah, terancam krisis pangan. Saat ini warga Karimunjawa masih memiliki cadangan pangan. Namun, jika pelayaran dari Pulau Jawa ke Karimunjawa terus terhenti, pasokan pangan bakal terhenti pula. Artinya kesulitan pangan membayangi mereka.<br />
<br />
Pantauan Media Indonesia, kemarin, kapal penyeberangan antarpulau di pantura masih tetap sandar di beberapa pelabuhan penyeberangan. Di Tanjung Emas, Semarang, kapal layar motor (KLM) rute SemarangKalimantan tetap belum melaut.<br />
<a name='more'></a><br />
Demikian juga di Pelabuhan Kartini, Jepara, kapal penyeberangan JeparaKarimunjuawa tidak berani menghadapi musim gelombang tinggi. Tinggi gelombang Laut Jawa dan perairan Karimunjawa masih bertahan 2,5 meter hingga 3 meter.<br />
<br />
Akibat gelombang tinggi, ribuan warga Karimunjawa dan sekitar 100 wisatawan tertahan dan tidak dapat keluar dari kecamatan kepulauan tersebut. Muhammad, salah seorang guru di Karimunjawa, saat dihubungi mengatakan terhentinya pasokan pangan membuat cadangan beras di gudang kecamatan akan dikeluarkan dan disalurkan ke warga yang membutuhkan.<br />
<br />
Selain menghentikan pe layaran antarpulau, ribuan kapal nelayan di pantura seperti Pekalongan, Batang, Kendal, Semarang, Demak, dan Jepara memilih tidak melaut. “Sudah sepekan kita bertahan tidak melaut sehingga untuk memenuhi kebutuhan , kita hanya mengandalkan tabungan dan kerja serabutan,“ kata Wahyono, 44, nelayan di Pelabuhan Perikanan Bandengan, Jepara. Akibatnya, saat ini harga ikan mulai bergerak naik.Harga tongkol dari sebelumnya Rp14 ribu/kg menjadi Rp18 ribu/kg, cumi dari Rp60 ribu/kg naik jadi Rp80 ribu/ kg, dan bandeng dari Rp18 ribu/kg saat ini dibanderol Rp20 ribu/kg.<br />
<br />
Cuaca buruk pun menyebabkan dua pengunjung digulung ombak saat mandi di Pantai Ketapang Indah, Binangun, Cilacap, Jateng, Kamis (11/12) sore. Satu korban tewas dan satunya lagi masih hilang.<br />
<br />
Korban yang ditemukan tewas, kemarin pagi, pada jarak 2 km dari Pantai Ketapang Indah ialah Maila, 17, warga Desa Binangun, Kecamatan Banyumas, Kabupaten Banyumas. Korban yang hilang ialah Agung Ardianto, 17. (AS/LD/RS/N-2) Media Indonesia, 13/12/2014, halaman 11Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-45481020047892977272014-11-20T19:06:00.003+07:002014-11-20T19:06:29.189+07:00Blue Bird Perkuat ArmadaKEBUTUHAN warga Kota Semarang, Jawa Tengah, terhadap transportasi umum yang aman dan nyaman terus meningkat. Karena itu, PT Blue Bird terus mengembangkan armadanya di kota ini.<br />
<br />
Setelah mengoperasikan pul pertama beberapa waktu lalu, perusahaan meresmikan pul kedua, akhir pekan lalu. Adrianto Djokosoetono, Direktur PT Blue Bird, meresmikan pul yang berada di kawasan Tugu itu.<br />
<a name='more'></a><br />
“Kami senang mendapat kepercayaan ikut membangun sarana transportasi umum di Semarang. Kami berharap kehadiran pul taksi Blue Bird di kawasan Tugu ini tidak hanya berdampak pada kemudahan menda patkan pelayanan, tapi juga menunjang pariwisata Kota Semarang, dan berkontribusi pada peningkatan perekonomian masyarakat,“ ujar Adrianto.<br />
<br />
Jumlah penduduk Semarang sampai 2013 mencapai 1,5 juta lebih, dengan pertumbuhan penduduk 0,83%. Akibatnya, kebutuhan transportasi pun meningkat, tecermin lewat telepon pesanan yang diterima Blue Bird yang mencapai 3.425 per hari. Karena itu, Blue Bird menghadirkan pul baru, sekaligus menambang 100 armada taksi baru secara bertahap.<br />
<br />
Di Semarang, Blue Bird sudah memiliki 400 taksi dan 595 pengemudi. Di Indonesia, perusahaan sudah memiliki 30 ribu armada, tersebar di 17 kota. (AS/N-3) Media Indonesia, 17/11/2014, halaman 9<br />
Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-21360691754438272752014-11-17T17:09:00.000+07:002014-11-17T17:09:06.965+07:00Antrean Mengular di PanturaKEMACETAN panjang terjadi di ruas jalur pantura Semarang-Kendal, Jawa Tengah. Kendaraan mengular hingga mencapai 10 kilometer di ruas tersebut.<br />
<br />
Kemacetan terjadi akibat perbaikan jalan yang tak kunjung selesai. Apalagi, Kamis (13/11) sore dan malam ada dua truk gandeng yang terbalik. Akibatnya, jalur pantura SemarangKendal macet hingga 12 jam lebih. Ribuan kendaraan baik dari arah barat (Jakarta) maupun dari arah timur (Semarang) mengular hingga 10 kilometer.<br />
<a name='more'></a><br />
Petugas kepolisian dibantu warga, kemarin, berupaya mengevakuasi dua truk yang terguling dari jalan beton ke jalan aspal.<br />
Sebagian kendaraan berukuran kecil dan sepeda motor berusaha mengalihkan kendaraan dengan memutar melalui jalan alternatif, yakni dari Kalibanteng-Manyaran-PasadenaTugu dan keluar kembali ke jalur pantura.Namun, tidak sedikit di antara mereka yang memilih putar balik karena kemacetan yang kian memanjang.<br />
<br />
“Saya terpaksa memilih putar balik dan me ngurungkan berangkat kerja karena kemacetan panjang. Bahkan, jalur alternatif juga tersendat,“ kata Muhammad Kurniawan, 46, seorang pekerja di kawasan Industri Tugu, Semarang.<br />
<br />
Dampak terparah kemacetan panjang itu ialah ribuan pekerja menumpuk di Terminal Mangkang, Semarang, karena kendaraan angkutan umum dan bus dalam kota tidak dapat beroperasi dan para awak angkutan umum memilih memarkirkan kendaraan mereka di dalam terminal dan bahu jalan di luar terminal.<br />
<br />
“Kami sudah sejak pukul 06.00 WIB telantar di Terminal Mangkang ini. Hingga pukul 09.00 WIB belum juga terangkut dan sebagian memilih pulang,“ kata Maimun, 23, warga Kaliwungu yang bekerja di pabrik garmen di Semarang.<br />
<br />
Ribuan pekerja pabrik dari Kendal, ujar Umayah, 22, biasanya sudah berada di Terminal Mangkang sejak pukul 06.00 karena mereka harus masuk kerja pukul 07.00. Namun, akibat kemacetan panjang dan angkutan umum tidak dapat beroperasi, mereka telantar dan tidak dapat melanjutkan perjalanan. (AS/N-1) Media Indonesia, 15/11/2014, halaman 12<br />
Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-64690236844387744352014-11-15T06:04:00.003+07:002014-11-15T06:04:58.809+07:00Banjir dan Longsor MengintaiHUJAN lebat mulai mengguyur beberapa daerah di Jawa Tengah dalam sepekan terakhir. Seiring dengan itu, bencana banjir dan tanah longsor mengancam. Kesiagaan penuh pun dilakukan di beberapa daerah rawan.<br />
<br />
Kepala Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Jawa Tengah Sarwa Pramana, kemarin, mengatakan memasuki musim hujan yang kian lebat di beberapa wilayah pihaknya melakukan langkah-langkah antisipasi. Setidaknya ada tujuh daerah rawan longsor yang patut mendapat perhatian serius dan perlu penguatan koordinasi untuk menanggulangi potensi bencana di tiap kabupaten/kota.<br />
<a name='more'></a><br />
“Informasi dari BMKG bahwa musim hujan akan terjadi awal November-Desember. Curah hujan meninggi dan cenderung ekstrem sehingga patut diwaspadai,“ kata Sarwa Pramana.<br />
<br />
Beberapa wilayah ma suk kategori rawan banjir bandang karena berada di ban taran aliran sungai besar, yakni wilayah Banyumas, Purwokerto, Pati, Demak, Kudus, Brebes, dan Cilacap.<br />
<br />
BPBD Jateng bersiap dengan pengadaan peralatan seharga Rp1,1 miliar. Anggarannya bersumber dari APBD.<br />
<br />
Di lain pihak, BPBD Kabupaten Karanganyar, Jateng, meminta warga mewaspadai ancaman bencana banjir dan tanah longsor. Kepala Pelaksana Harian BPBD Karanganyar Aji Pratama Heru, kemarin, menyebutkan kecamatan yang rawan longsor ialah Tawangmangu, Matesih, Jatiyoso, Jatipuro, Jenawi, Ngargo yoso, Kerjo, dan Karangpandan.<br />
<br />
Banjir juga mengancam wilayah di aliran Sungai Bengawan Solo. Daerah-daerah rawan banjir itu ialah Desa Ngringo dan Sroyo di Kecamatan Jaten, Desa Kemiri dan Waru di Kecamatan Kebakramat, serta Desa Tlagan dan Karangturi di Kecamatan Gondangrejo.<br />
<br />
Di Kota Sukabumi, Jawa Barat, ratusan siswa SDN Subangjaya I, Kecamatan Cikole, terancam longsor. Tembok penahan tanah milik pihak pengembang yang berada di atas bangunan sekolah itu jebol pada Senin (10/11) malam. (AS/ FR/BB/N-2) Media Indonesia, 12/11/2014, halaman 10<br />
Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-67144947161845907132014-11-09T09:00:00.003+07:002020-03-12T19:53:17.989+07:00Organda Tuntut Subsidi KhususORGANISASI Gabungan Angkutan Darat (Organda) Kabupaten Temanggung, Jawa Tengah, meminta subsidi khusus pada angkutan umum jika pemerintah menaikkan harga bahan bakar minyak (BBM) akhir tahun ini. Jika tidak, mereka meminta kenaikan tarif sebesar 10 persen.Ketua DPC Organda Kabupaten Temanggung Supoyo, kemarin, mengatakan pada prinsipnya pihak pengelola angkutan umum merasa keberatan jika harga BBM naik.<br />
<br />
Pemerintah berniat menaikkan harga BBM sebesar Rp3.000 per liter untuk BBM jenis solar dan premium. Terkait rencana tersebut, DPD Organda Jateng telah melakukan rapat koordinasi (rakor) dengan seluruh DPC Organda di wilayah itu pada 30 Oktober lalu. Rakor tersebut menyepakati berapa pun tingginya kenaikan harga BBM, pihak Organda akan meminta kompensasi berupa subsidi khusus bagi angkutan umum.<br />
<a name='more'></a><br />
“Artinya, BBM tetap dijual dengan harga Rp5.500 per liter untuk solar, dan Rp6.500 untuk premium. Silakan harga BBM naik untuk kendaraan lain.Tetapi, angkutan umum tetap dapat subsidi,“ kata Supoyo, kemarin.<br />
<br />
Pasalnya, Supoyo menilai menaikkan tarif angkutan sebagai keputusan yang buruk.Tarif naik justru membuat angkutan dijauhi penumpang.<br />
<br />
Penolakan penaikan harga BBM oleh pemerintah juga disuarakan puluhan mahasiswa di Bundaraan Majestik, Jalan Gatot Subroto, Medan, Suma tra Utara, kemarin. Kelompok mahasiswa yang tergabung dalam organisasi Kesatuan Aksi Mahasiswa Muslim Indonesia (KAMMI) menyerukan pemerintahan Jokowi-JK fokus mengembangkan energi alternatif.<br />
<br />
Di sisi lain, rencana penaikan harga BBM terus memicu pergerakan harga-harga kebutuhan pokok. Di Kota Lewoleba, Nusa Tenggara Timur, harga minyak goreng sudah lebih dulu naik. Harga minyak goreng dalam kemasan 250 ml, naik dari harga Rp50 ribu per lusin, menjadi Rp60 ribu per lusin. Adapun, minyak goreng kemasan 1 liter naik dari harga Rp100 ribu per lusin, kini menjadi 110 ribu per lusin.<br />
<br />
Di Pasar Leuwipanjang, Purwakarta, Jawa Barat, harga sayuran yang naik di antaranya cabai merah yang semula Rp18.000/kg kini naik menjadi Rp40.000/kg, cabai rawit dari Rp20.000 menjadi Rp40.000/kg.Sedangkan, jengkol naik dari Rp12.000/kg menjadi Rp20.000/ kg.<br />
<br />
Di Pasar Beringharjo, Yogyakarta, harga ayam potong yang semula Rp25.000/kg, sekarang naik menjadi Rp26.000/kg.Kenaikan harga beras berbagai jenis berada di kisaran Rp200/kg.<br />
<br />
Di sisi lain, pihak Pertamina di wilayah Kalimantan, serta Sukabumi, Jawa Barat, menjamin pasokan untuk kebutuhan warga. Namun, di Sumba Barat, Nusa Tenggara Timur, kemarin, dilaporkan harga bensin eceran mencapai harga Rp50 ribu per liter.(Tim/N-2) Media Indonesia, 6/11/2014, halaman 12Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-19472827668192904572014-10-20T18:05:00.000+07:002014-10-20T18:05:30.917+07:00Semarang Kota Kondusif yang ProspektifPOSISI dan potensi Kota Semarang untuk investasi cukup strategis karena pelbagai faktor, diantaranya pelaku usaha yang cukup kuat, aktivitas perekonomian terutama industri dan perdagangan cukup dominan, ruang kota dan hinterlandnya sebagai ruang untuk pemasaran, dan infrastruktur perkotaan cukup tersedia. Semua itu menjadikan Kota Semarang menjadi semakin memiliki keunggulan dalam mengembangkan investasinya.<br />
<br />
Para pelaku usaha menilai kota ini telah memenuhi seluruh faktor penting untuk berinvestasi dan mampu memberikan iklim yang cukup kondusif bagi berkembangnya suatu usaha. Menurut catatan Komite Pemantauan Pelaksanaan Otonomi Daerah atau KPPOD, Kota Semarang masuk kategori A dalam hal daya saing investasi. Artinya daerah yang memiliki karateristik ekonomi yang kuat dan menjadi pusat pertumbuhan ekonomi di wilayahnya.<br />
<a name='more'></a><br />
Sebagai kota metropolitan, Semarang memiliki berbagai potensi yang sangat luar biasa, baik potensi sosial, ekonomi maupun budaya yang dapat dikembangkan secara optimmal. selain merupakan pusat pemerintahan, perekonomian, politik, sosial, budaya. Posisi geografis yang berseberangan dengan pulau Kalimantan juga menyimpan potensi adanya hubungan transportasi udara antara pulau Jawa dengan sentra-sentra ekonomi di pulau Kalimantan, sekaligus juga merupakan titik persinggahan dari jalur penerbangan yang padat antara Jakarta dengan Surabaya.<br />
<br />
Posisi strategis Kota Semarang dalam pembangunan secara nasional dan regional itu semakin ditegaskan dengan dimilikinya pelabuhan laut, pelabuhan udara, jaringan kereta api, dan jalan arteri primer yang memungkinkan Kota Semarang sebagai simpul perdagangan dan jasa secara nasional. Kota Semarang dengan demikian jelas memiliki peran dan peluang investasi terhadap berkembangnya berbagai sektor pembangunan ekonomi.Sebagai pusat wilayah pengembangan Provinsi Jawa Tengah, pembangunan Kota Semarang tentu akan berbias secara regional maupun nasional bahkan internasional.<br />
<br />
Kota ATLAS merupakan simpul transportasi secara nasional karena terletak di antara 2 (dua) kutub pembangunan utama yaitu Jakarta dan Surabaya. Hal itu didukung oleh keberadaan pelabuhan samudera Tanjung Emas, Bandara Ahmad Yani, jaringan jalan dan kereta api di pantura Pulawa Jawa. Kota Semarang ini adalah sebagai pusat kolektor dalam lingkup regional, baik dari daerah hinterland/penyangga (KEDUNGSEPUR) maupun segitiga JOGLOSEMAR.<br />
<br />
Kota Semarang mempunyai daya tarik untuk pengembangan sektor perumahan di perkotaan. Karena cukup meratanya sarana prasarana yang layak menunjang pengembangan perumahan dan pangsa pasar kompetitif yang masih terbuka. Kawasan industri juga semakin berkembang karena didukung oleh sarana prasarana, potensi sumber daya manusia dan sumber daya alam. Bahkan sebagai kota pendidikan secara nasional jugatersedia kawasan pendidikan dan tenaga pengajar yang cukup memadai.<br />
<br />
Sebagai tujuan wisata skala regional, potensi wisata Kota Semarang juga masih banyak yang dapat lebih dikembangkan. Seperti kawasan wisata Simongan, Sam Po Kong, kawasan Kota Lama, pusat kuliner kawasan simpanglima. Selain itu wisata Waduk Jatibarang dan Gua Kreo. Pengembangan wisata didukung dengan sarana dan prasarana yang memadai seperti hotel dan restoran/hiburan, transportasi laut, darat, dan udara serta kebudayaan unggulan yang ada. Standar kehidupan di Kota Semarang juga relatif rendah dan stabilitas politik dan keamanannya terkendali, sehingga akan menciptakan iklim yang sehat dan kondusif untuk pembangunan berbagai sektor.<br />
<br />
Pemerintah Kota Semarang memiliki visi `Terwujudnya Semarang sebagai Kota Perdagangan dan Jasa yang Berbudaya menuju MasyarakatSejahtera'. Untuk mewujudkan hal tersebut salah satunya melakukan penataan ruang Kota Semarang. Tujuan penataan ruang dalam konsep investasi adalah mewujudkan Kota Semarang sebagai pusat perdagangan dan jasa berskala internasional yang aman, nyaman, produktif, dan berkelanjutan.<br />
<br />
Konsep kota perdagangan dan jasa adalah menjadikan Kota Semarang pusat aktifitas distribusi dan transaksi barang dan jasa. Dengan melakukan pengembangan kerjasama dan kerjasama perdagangan dan pengembangan potensi ekonomi lokal. Pembangunan infrastruktur pendukung, perdagangan dan jasa yang berbasis budaya lokal, serta perdagangan dan jasa untuk peningkatan kesejahteraan masyarakat.<br />
<br />
Pemerintah Kota Semarang melakukan kebijakan umum untuk pembangunan Kota Semarang ini. Kebijakan itu antara lain melakukan pengembangan pelabuhan laut dan bandar udara internasional. Pengembangan pusat perdagangan modern dan tradisional berskala internasional. Pengembangan sistem angkutan massal (BRT dan Monorail) yang mendukung integrasi antar moda. Pengembangan jalan outer ring road, middle ring road, dan inner ring road.<br />
<br />
Selain itu pengembangan infrastruktur pengendali sumber daya air, pengembangan ruang terbuka hijau, dan pengembangan bangunan vertikal di central business district/CBD KEBIJAKAN INVESTASI Pemerintah Kota Semarang dalam kebijakan investasinya juga melakukan deregulasi investasi sebagai upaya peningkatan kepastian hukum. Deregulasi dalam peraturan daerah (Perda) peri jinan dan non perijinan dilakukan dengan pengaturan tentang upaya memberi kemudahan dan percepatan pelayanan perijinan dan non perijinan. Dan pengaturan tentang kewajiban dan hak penyelenggara dan penerima perijinan dan non perijinan.<br />
<br />
Sedangkan deregulasi dalam Perda penanaman modal, Pemerintah Kota Semarang melakukan pengaturan insentif dan kemudahan penanaman modal bagi investor di Kota Semarang.Memberi pengurangan atau keringanan pajak daerah, pengurangan atau keringanan retribusi daerah, memfasilitasi data dan informasi peluang penanaman modal, memfasilitasi sarana dan prasarana, memfasilitasi lahan atau lokasi, pemberian bantuan teknis, dan percepatan pemberian perizinan.<br />
<br />
POTENSI INVESTASI Ruang Kota Semarang yang luasnya 373.7 km2 ini mempunyai potensi investasi untuk pusat perbelanjaan di wilayah Semarang Barat. Di wilayah ini terdapat potensi kawasan peruntukan perdagangan dan jasa sesuai dengan pusat perbelanjaan.<br />
<br />
Wilayah ini memiliki market skala pelayanan permukiman wilayah barat terutama Kecamatan Semarang Barat yang sangat ideal.Apalagi berada pada akses utama menuju Bandara Ahmad Yani dari arah kota. Pengembangan di wilayah ini bisa memecah keramaian di pusat kota dalam hal kebutuhan akan belanja. Aksessibilitasnya jugamudah dari Jalan Pamularsih maupun Jalan Jenderal Sudirman, dan berjarak ideal dengan pasar tradisional, serta tersedia tenaga kerja lokal.<br />
<br />
Tak hanya di Semarang Barat, potensi investasi mall, hotel dan perkantoran juga ada di wilayah Semarang Tengah. Potensi wilayah ini adalahmerupakan kawasan peruntukan perdagangan dan jasa. Sesuai Rencana Tata Ruang Wilayah atau RTRW, Semarang Tengah ini masuk dalam downtown yang merupakan CBD yang diarahkan untuk pengembangan perkantoran dan perdagangan dan jasa.<br />
<br />
Market wisata kota dalam hal belanja dan hunian (hotel) menengah ke atas di wilayah ini cukup tinggi. Pencapaian/aksessibilitas mudah dari dan ke Bandara A Yani, dan dekat Paragon City sesuai dengan konsep pengembangan superblok. Pengembangan wilayah ini dapat memecah keramaian di Simpang lima, dan meningkatkan investasi di bidang hiburan dan perhotelan, serta tersedianya tenaga kerja lokal.<br />
<br />
Kota Semarang ini juga memiliki potensi investasi perumahan/property di wilayah Pedurungan dan wilayah timur. Potensinya antara lain merupakan kawasan peruntukan perumahan. Sesuai RTRW, Kecamatan Pedurungan dan wilayah timur ini diarahkan untuk pengembangan permukiman. Kebutuhan akan hunian dan market permukiman/hunian kelas menengah di wilayah ini cukup tinggi. <br />
<br />
Sementara aksessibilitasnya sangat mudah lewat Jalan Wolter Monginsidi dan Jalan Arteri Soekarno Hatta maupun Jalan Brigjend Soediarto. Selain itu wilayah ini dekat dengan Pasar Pedurungan, pusat belanja ADA/Superindo/Giant, dan sekolah (baik perguruan tinggi seperti AMNI, USM, maupun sekolah dasar dan menengah),serta bebas banjir.<br />
<br />
Potensi investasi perumahan/ property juga ada di wilayah Tembalang. Wilayah ini merupakan kawasan peruntukan perumahan maupun perumahan perdagangan dan jasa. Sesuai RT/RW Kecamatan Tembalang dan wilayah timur/selatan diarahkan untuk pengembangan permukiman. Kebutuhan akan hunian dan market permukiman/ hunian kelas menengah ke atas di wilayah ini juga sangat tinggi. Aksessibilitasnya juga mudah menuju pusat kota dan merupakan akses utama Kecamatan Tembalang (semarang atas) dan Kecamatan Candisari (Semarang bawah),serta bebas banjir.<br />
<br />
Sementara potensi investasi apartemen/rusun/kantor/mix used ada di wilayah Semarang Utara. Wilayah ini potensial sebagai kawasan peruntukan perkantoran. Sesuai RTRW diarahkan untuk pengembangan permukiman dan perdagangan dan jasa. Aksessibilitasnya sangat mudah dari Jalan Pemuda maupun Jalan Imam Bonjol, dekat dengan pusat kota, Pasar Johar, pelabuhan, pusat belanja Paragon, Sri Ratu, Tugu Muda, dan wisata kota lama. Pengembangan potensi di wilayah ini akan meningkatkan pertumbuhan ekonomi dan citra kota di wilayah Semarang Utara. Kebutuhan akan hunian kelas menengah atas dan/atau mewah juga cukup tinggi dan potensial. (APK) Sumber : Media Indonesia, 20/10/2014, Halaman : 29Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-9532883074186304482014-10-14T15:49:00.001+07:002014-10-14T15:49:29.547+07:00Pelaku Pariwisata belum Peduli Fasilitas Kaum DisabilitasPELAKU pariwisata di Indonesia banyak yang belum peduli keberadaan fasilitas umum untuk kaum disabilitas. Padahal, penghormatan penyandang cacat sudah diatur melalui kode etik wisata.<br />
<br />
`'Di kalangan internasional ada kode etik wisata, salah satunya dunia pariwisata harus menghormati semua konsumen, termasuk kaum disabilitas atau difabel,'' ujar Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Mari Elka Pangestu, dalam diskusi publik Menuju keramahan atas penyandang disabilitas yang diselenggarakan Eisenhower Fellowships, di Jakarta, Sabtu (11/10).<br />
<a name='more'></a><br />
Ia mencontohkan belum pedulinya pelaku pariwisata atas kaum disabilitas ialah banyak kamar hotel yang pintunya tidak muat atau kesempitan apabila dihuni oleh kaum disabilitas berkursi roda.<br />
<br />
`'Kadang teman-teman disabilitas itu mengeluhkan sulitnya akses ke kamar mandi bagi mereka saat berada di hotel,'' imbuh Mari.<br />
Padahal, selama ini aturan untuk industri pariwisata ten tang fasilitas umum bagi kaum disabilitas sudah ada dan jelas, yakni tiap sektor pariwisata harus menyediakan fasilitas penunjang bagi kaum disabilitas.<br />
<br />
`'Aturan mengenai itu sudah cukup menurut saya, cuma yang jadi masalah ialah implementasinya. Standardisasi sudah ada, tapi mungkin harus diperkuat saja,'' kata dia.<br />
<br />
Senada dengan itu, aktivis penyandang disabilitas Sri Lestari yang juga penderita paraplegia asal Klaten, Jateng, serta melakukan perjalanan Aceh-Jakarta memakai sepeda motor khusus mengakui kesulitan untuk mengakses fasilitas umum. Di antaranya, dia kesulitan menemukan toilet umum yang mudah diakses pengguna kursi roda di pom bensin.<br />
<br />
`'Di hotel dan berbagai destinasi pariwisata lain yang saya kunjungi selama perjalanan pun sama tidak memberi kenyamanan bagi perempuan difabel,'' pungkasnya. (Ant/H-2) Media Indonesia, 13/10/2014, hal : 13Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-49647852679937294082014-09-25T20:49:00.001+07:002020-03-12T19:54:08.773+07:00HOTEL HORISON SEMARANGBermalam di Hotel Horison Semarang, Jawa Tengah, bakal menemukan keajaiban dari Semarang. Hotel ini menawarkan berbagai layanan dan fasilitas yang dirancang untuk memberikan kenyamanan dan kemudahan. Staf yang siap melayani akan menyambut dan memandu Anda di Hotel Horison Semarang. <br />
<a name='more'></a><br />
Dirancang untuk kenyamanan, kamar tamu menawarkan ruang makan terpisah, ruangan bebas rokok, kamar mandi bersama, meja tulis, ruang duduk untuk memastikan malam yang nyenyak. Akses ke spa, gym/fasilitas kebugaran, kolam (anak), kolam renang (luar ruangan), pijat dari hotel akan lebih meningkatkan kepuasan Anda menginap. Dengan layanan andal dan staf profesional, Hotel Horison Semarang memenuhi kebutuhan Anda. <br />
<br />
Hotel Horison Semarang menawarkan pengalaman yang luar biasa, baik untuk pelancong bisnis maupun rekreasi, yang juga menjadi tempat santai ideal tepat di jantung Kota Semarang. Untuk mencapai hotel hanya butuh sekitar 15 menit berkendara dari Bandara Internasional Ahmad Yani atau dari Stasiun Kereta Api Tawang, dengan layanan antar jemput gratis yang dijadwalkan. Hotel Horison Semarang terletak di kawasan bisnis dan pusat perbelanjaan, serta memiliki akses mudah ke beberapa tempat wisata terkenal di ‘Kota Lumpia’. <br />
<br />
Hotel ini memiliki 165 kamar yang luas dan indah untuk memenuhi kebutuhan Anda akan kamar yang nyaman. Dengan fasilitas standar hotel bisnis bintang empat internasional, hotel ini memiliki kombinasi sempurna dari layanan yang ramah dan profesional. <br />
<br />
Jaminan kami di Hotel Horison Semarang ialah fokus pada pengalaman tradisional dan lokal, yang menyoroti keindahan masyarakat dan budaya. Kami berkomitmen untuk memberikan horison karakter hospitality, ketulusan, kecepatan, kehangatan, perawatan, dan integritas. Apakah Anda sedang mencari liburan santai, pertemuan bisnis atau merayakan momen berharga pernikahan Anda, Hotel Horison Semarang ialah tempat yang sesuai untuk segala aktivitas bisnis ataupun berlibur Anda. (*/N-1) Media Indonesia, 20/09/2014, halaman 10Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-61377421861986434592014-09-10T14:43:00.000+07:002020-03-12T19:52:38.655+07:00GATF Promosikan Destinasi Indonesia TimurGATF menawarkan destinasi wilayah Indonesia Timur yang memiliki potensi keindahan alam yang wajib dikunjungi di NTT, Sultra, dan Papua. MASKAPAI penerbangan nasional Garuda Indonesia kembali menggelar Garuda Indonesia Travel Fair (GATF) 2014 pada 12-15 September mendatang. Pada ajang travel fair periode II ini, Garuda Indonesia akan memperkenalkan beberapa destinasi baru, khususnya di wilayah Indonesia Timur.<br />
<a name='more'></a><br />
Direktur Pemasaran dan Penjualan Garuda Indonesia Erik Meijer mengatakan pihaknya akan menawarkan destinasi wilayah Indonesia Timur yang memiliki potensi keindahan alam yang wajib dikunjungi, seperti Labuan Bajo, Ende, Bima di Nusa Tenggara Timur (NTT), Bau Bau, dan Kolaka di Sulawesi Tenggara (Sultra), serta destinasi menarik lainnya di Papua.<br />
“Semua penerbangan destinasi¬destinasi tersebut ditawarkan dengan harga terbaik,“ ujar Erik dalam konferensi pers yang digelar di Jakarta, kemarin.<br />
<br />
Ia melanjutkan GATF 2014 yang merupakan ajang travel fair terbesar di Indonesia ini dimaksudkan untuk memfasilitasi para traveler dan masyarakat untuk mendapatkan harga tiket dan paket wisata yang menarik dengan harga terjangkau. Selain itu, juga untuk mendukung program pemerintah dalam pengembangan pariwisata nasional.<br />
<br />
Sebelumnya, maskapai pelat merah tersebut sudah menggelar pameran yang sama pada April lalu. Pada ajang sebelumnya, jumlah pengunjung mencapai 44.724 dan jumlah total penjualan Rp70,8 miliar.<br />
<br />
“Untuk GATF kedua GATF yang dilaksanakan tahun ini, Garuda Indonesia menargetkan untuk mendatangkan pengunjung sebanyak 80 ribu pengunjung dengan total penjualan sebesar Rp 120 miliar,“ ujarnya optimistis.<br />
<br />
Untuk kesempatan kedua ini, Garuda Indonesia kembali menggandeng BNI sebagai mitra. Direktur Konsumer dan Ritel BNI Darmadi Sutanto mengatakan kerja sama di antara kedua BUMN akan memberikan kemudahan bagi masyarakat untuk berwisata. “Untuk kali ini kami ada penawaran baru, yaitu cicilan 0% bagi nonpemegang kartu BNI dengan tenor tiga bulan,“ jelas Darmadi. Adapun pemegang kartu kredit dan debit BNI serta pemegang kartu kredit Garuda BNI Signature dan kartu kredit Garuda BNI Platinum akan memperoleh manfaat maksimal bagi perjalanan wisatanya.<br />
<br />
GATF mendatang akan diikuti Garuda Indonesia Group dan mitra usaha yang terdiri dari 44 agen travel, 14 hotel, 4 organisasi pariwisata nasional, 14 corporate & travel equipment, media partner, BNI sebagai bank partner, dan Telkomsel sebagai sponsor. (Riz/E-6) Media Indonesia, 6/09/2014, hal 18Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-28347271415312127262014-08-07T09:12:00.001+07:002020-03-12T19:56:24.216+07:00Fahri Tour : Rental Mobil PadangFAHRI TOUR merupakan perusahaan jasa yang bergerak di bidang <a href="http://elainelaine888.blogspot.com/2014/08/rental-mobil-padang.html" target="_blank">rental mobil di Padang</a>, tour dan out bound training. Adapun armada yang kita miliki di antaranya avanza, innova , fortuner , camri , alphard dan untuk tour kita biasa pakai toyota hiace ( komuter ) isuzu elf seat 10 dan 14, bus pariwisata seat 20, 25 , 27 , 30 , 35, 40, 45 yang dilengkapi dengan ac dan karaoke.<br />
<br />
Khusus untuk perjalanan wisata kita ditemani Ditemani oleh guide yang berpengalaman dan driver yang ramah, sekilas mengenai pengalaman di bidang rental mobil dan tour. FAHRI TOUR di percaya oleh beberapa instansi pemerintahan dan bank untuk kontrak kerja sama di bidang transportasi dan tour, di antaranya Bank Mandiri, Bank BNI , Bank Indonesia, OJK, Bank BTPN dan banyak lagi instansi pemerintahan yang memakai jasa FAHRI TOUR di antaranya departemen pendidikan, departemen pertanian provinsi Sumatera Barat.<br />
<a name='more'></a><br />
Masih banyak lagi perusahaan besar lain yang memilih fahri tour padang untuk kerja sama. Driver untuk driver fahri tour memiliki beberapa driver pilihan sesuai dengan permintaan konsumen diantaranya diver alphard, camri dan fortuner.<br />
<br />
Anda dapat menghubungi mereka : <br />
Villa Anggrek III,Blok IV No. 2, Padang, Sumatera Barat. <br />
0812-6678-3000 - 0857-7978-3000 | Pin BB : 24EB1861 | email: fahri.tour.cv@gmail.com<br />
Website: <a href="http://www.rentalmobilpadang.net/" target="_blank">www.rentalmobilpadang.net</a><br />
<br />
Driver ini biasa terjun kelapangan dan sudah berpengalaman menghundle rombongan RI 1 , MENTERI dan pejabat negara seperti direksi dan dirut perusahaan lainya. Driver ini kita bekali dengan seragam safari minimal batik dengan celana dasar.<br />
[Butuh informasi hotel di bukittinggi hubungi kami] <br />
<br />
Alhamdulillah selama FAHRI TOUR berdiri kami juga sudah di percaya oleh beberapa perusahaan jasa di jakarta, kalimantan dan sulawesi untuk menghundlle dan menservice tamu mereka yang ingin berlibur, berbisnis, tour ke kota Padang, Bukittinggi, SUMBAR. Mari bergabung dan percayakan liburan dan bisnis anda bersama FAHRI TOUR Padang. Kepuasan anda adalah kebanggaan kami.Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-90988399528317377602014-07-24T04:22:00.002+07:002014-07-24T04:22:44.737+07:00STAR HOTEL SEMARANG Kamar Berdesain StylistHOTEL bintang empat ini, tepat pada 12 Desember 2012, diresmikan oleh Gubernur Jateng H Bibit Waluyo. Star Hotel Semarang berlokasi di Jl MT Haryono 972 Semarang, dekat dengan sentra kegiatan pemerintah dan bisnis Kota Semarang. Star Hotel Semarang meservice, hair dryer, minibar, dan akses internet wifi. Untuk akses internet ini, tamu dapat menikmati gratis, bukan hanya di kamar, melainkan juga di ruang pertemuan dan area lobi dengan kecepatan hingga ± 3 mbps. <br />
<br />
Star Hotel Semarang memiliki enam ruang meeting berkapasitas maksimal 200 orang, yang diatur dengan setup theater yang terdiri dari Ruang Aster, Bougenvile, Dahlia, dan Catleya Ballroom. Selain fasilitas di atas, ada juga fasilitas lain seperti gym, star lounge, le bon pastry shop, pool café, royal lounge, dan tak kalah hebatnya swimming pool terbuka di lantai 30, lantai paling atas (rooftop).<br />
<a name='more'></a><br />
Pada 12 Desember 2012 kolam renang itu mendapatkan sertifikat Muri sebagai kolam renang terbuka tertinggi di hotel di Indonesia dengan ketinggian 97 m dari permukaaan tanah. Tak hanya itu fasilitas yang dipunyai Star Hotel Semarang. Bagi perempuan yang ingin memanjakan diri dengan perawatan tubuh, hotel menyediakan spa dengan nama Le Nore Spa.<br />
<br />
Layaknya fasilitas hotel berbintang, Prima Restaurant juga menyediakan berbagai menu tradisional Indonesia, Asia, dan Eropa, yang pastinya memanjakan selera pengunjung. Hotel yang terletak ±15 menit dari Bandara International Ahmad Yani itu merupakan pilihan yang tepat dan sempurna untuk keperluan bisnis dan liburan. Konsep keramahan, ketepatan, kehangatan, ketulusan, dan kepedulian menjadi dasar pelayanan dari seluruh staf hotel.(*/N-1) - Media Indonesia, 19 Juli 2014, Halaman 8Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-15515107621287011472014-07-04T03:18:00.002+07:002014-07-04T03:18:33.139+07:00Memuji Alam di Lereng MerbabuMelalui seni, tradisi ataupun kekinian, mereka mengungkapkan cinta kepada alam dan air sebagai sumber kehidupan. Perayaan ini berlangsung di La pangan Desa Tajuk, Kecamatan Getasan, Kabupaten Semarang, Jawa Tengah . Silih berganti band bergaya metal dan ska tampil di pen tas. Lalu ada pula pertunjukan teater rakyat, teater modern, karawitan, hingga jatilan.<br />
Lapangan desa bersahaja itu menjadi riuh karena semangat para pengisi acara yang tampil mulai pagi hingga menjelang te ngah malam selama 13-15 Juni 2014.<br />
<br />
Penontonnya warga desa yang sehari-hari bertani, beternak, menjadi buruh, pengusaha mikro, dan sebagian kecilnya pegawai negeri. Ada pula penonton dari desa-desa tetangga, ini memang pesta desa dengan penyaji seniman-seniman istimewa.<br />
<a name='more'></a><br />
Istimewa bukan cuma karena mereka sebagian datang dari Jakarta dan telah punya nama, seperti band Kuno Kini dan Leonardo and His Impeccable Six yang piawai memainkan ska. Ada pula yang bertandang dari Yogyakarta, Surakarta, hingga kabupaten tetangga, Salatiga.<br />
<br />
Ini bukan pentas seni yang didukung merek tertentu, pun bukan hajatan dengan dukungan institusi tertentu. Pergelaran seni bertubi-tubi selama tiga hari ini digelar komunitas Tanaman untuk Kehidupan (TUK), yang awalnya didirikan para seniman yang tak mau diam ketika kualitas lingkungan mereka terus turun. Kini, TUK dikawal para sukarelawan yang terdiri dari pelajar, pekerja, hingga ibu rumah tangga.<br />
<br />
Walau berskala desa, ajang rutin Festival Mata Air yang terlangsung untuk keenam kalinya ini sukses memikat seniman-seniman dari berbagai kota buat tampil gratis.<br />
<br />
Hanya seniman tradisi yang memang membutuhkan penggantian transportasi yang mendapat ongkos angkutan.<br />
<br />
Perayaan mata air Mata air menjadi tema sekaligus pemicu karena para pendiri dan sebagian besar sukarelawan tinggal di sekitar Kabupaten Salatiga dan Semarang, dua wilayah nan sejuk yang kaya mata air.<br />
<br />
Limpahan mata air itulah yang kemudian mengaliri kehidupan di sana, mengairi sawah, kebun, menggenangi Danau Rawa Pening kebanggaan mereka, serta menjadi sumber air untuk kebutuhan minum dan mencuci masyarakat di sana.<br />
<br />
Di Salatiga saja, kata Jatmiko, panitia Festival Mata Air, terdapat 55 mata air dan hanya 20 yang kondisinya terjaga bagus.<br />
“Salah satu sebabnya ialah minimnya kesadaran masyarakat untuk menjaga lingku ngan, mulai yang kecil seperti buang sampah sembarangan hingga menebangi pohon,“ kata Jatmiko.<br />
<br />
Maka, Festival Mata Air pun digelar sejak 2006, di mata air Senjaya, kebanggaan warga Semarang. Selanjutnya, festival digelar bergantian di Semarang dan Salatiga.<br />
<br />
“Pemilihan lokasi disesuaikan dengan riset, lingkungan di wilayah yang dinilai paling butuh untuk disembuhkan. Bahasan besarnya memang lingkungan, tetapi semangatnya ialah mata air. Karena dengan lingkungan yang baik, kondisi mata air juga semakin baik,“ kata Jatmiko. Ia merupakan pehobi skateboard yang sehari-hari pengusaha roti yang dijual seharga Rp1.000 per buah ke berbagai warung di sekitar rumahnya.<br />
<br />
Kerja keras itu kemudian membuahkan hasil. Salah satunya, mata air Senjoyo yang pada 1999 debet mata airnya 1.150 liter per detik, pada 2009 turun menjadi 900, setelah festival diselenggarakan pulih kembali menjadi 1.617 liter per detik. Nawu di bulan Syawal Kini Desa Tajuk menjadi lokasi buat Dio dan sukarelawan mahasiswa, serta Faizah yang pelajar buat beraktivitas. Jatmiko bersama jajaran pengurus melihat desa di lereng Merbabu itu juga harus dipulihkan dengan seni. Pertunjukan menjadi obat buat lingkungan yang perlu disembuhkan dan nantinya mata-mata air akan kembali deras mengalir.<br />
<br />
Pertunjukan juga digelar buat merayakan sekaligus mengabarkan tumbuhnya 13 ribu pohon yang ditanam TUK di lereng Merbabu sejak 2009. Reboisasi yang dilakukan TUK kini berkejaran dengan penggundulan yang kian melebar. “Sekarang tinggi pohon beringin dan akasia itu sudah 1-2 meter. Kabar ini, termasuk pesan bagi masyarakat menjaga lingkungan serta mata air di sekitarnya, juga diserukan pengisi acara yang sebelumnya kami briefing,“ kata Jatmiko.<br />
<br />
Perayaan mata air berhawa kekinian terus digulirkan, demikian halnya dengan tradisi yang diturunkan antargenerasi.<br />
<br />
Sumber air dihormati dengan berbagai kisah yang membuat manusia di sekitarnya segan buat bertingkah. Setelah Syawal, lazimnya sendang atau mata air juga dibersihkan dengan menguras dan membersihkan sumber air (nawu). Tradisi dan pentas, ketika dilakukan beriringan, akan membuat air senantiasa menghidupkan. (M-7) - Media Indonesia, 29/06/2014, halaman 9Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-30174046888759865242014-06-18T22:13:00.002+07:002014-06-18T22:13:34.047+07:00Jalur Nasional Jawa Barat RusakJalan nasional dan alternatif di Jawa Barat rusak parah sehingga memengaruhi perekonomian masyarakat. Sejak jalan rusak, jarak tempuh Cirebon-Bandung bisa 7 hingga 12 jam.<br />
Padahal sebelumnya hanya butuh 3 jam.<br />
<br />
MENGHADAPI arus mudik Lebaran, sebagian jalan na sional dan provinsi di beberapa kota dan kabupaten di Jawa Barat mengalami kerusakan serius sepanjang ratusan kilometer. Perbaikan jalan selama ini yang dilakukan Dinas Bina Marga Provinsi Jabar hanya sebatas tambal sulam. Padahal anggaran untuk perbaikan jalan di provinsi itu mencapai Rp650 miliar.<br />
Beberapa ruas jalan yang tergolong rusak parah antara lain Jalan Rajapolah-Nagreg sepanjang 25 km dan RajapolahCiamis melalui jembatan layang sepanjang 27 km.<br />
<a name='more'></a><br />
Begitu pun jalan di Kabupaten Garut, tepatnya Leles menuju Singaparna, Tasikmalaya, yang rusak sepanjang 35 km. “Tidak hanya jalur utama, juga beberapa jalur alternatif seperti Cijapati arah Rancaekek-Kedungora, Garut. Termasuk jalur alternatif Manonjaya, Tasikmalaya, menuju Cimaragas, Ciamis,“ kata Uus Rusmana, pengemudi kendaraan yang melintas di jalur selatan, kemarin.<br />
Kepala Dinas Bina Marga Provinsi Jabar HM Guntoro tetap optimistis beberapa jalan yang rusak akan selesai diperbaiki pada H-7 Lebaran. “Target penyelesaiannya yakni kawasan pantura dan selatan Jabar termasuk Garut dan Tasikmalaya,“ ujarnya.<br />
<br />
Kerusakan jalan juga terjadi di jalan nasional yang menghubungkan tiga kota yakni Sukabumi-Cianjur-Bogor, tepat nya di jalan raya Sukalarang, Sukabumi. Saat ini jalan tersebut sedang dalam perbaikan, tetapi belum diketahui kapan selesai. Di Kabupaten Bandung, setidaknya terdapat 30 titik kerusakan jalan yang tersebar di 31 kecamatan dengan tingkat yang beragam. Kepala Dinas Pekerjaan dan Bina Marga Kabupaten Bandung Agus Nuria menjelaskan kerusakan jalan akibat hujan deras. “Dayeuhkolot, Baleendah, dan Rancaekek menjadi daerah dengan kerusakan jalan paling banyak akibat sering tergenang air dan banjir,“ kata Agus.<br />
Penghasilan turun Kerusakan jalan juga terjadi di jalur Cirebon-Bandung. Jalan berlubang membuat minat penumpang naik bus menurun.<br />
<br />
Indra, pengemudi bus jurusan Cirebon-Bandung, mengungkapkan jumlah penumpang bus turun drastis akibat jalan rusak.<br />
Dari 45 tempat duduk di dalam bus, sering hanya terisi 6-7 orang. “Paling tinggi 10 orang.<br />
Jumlah penumpang bertambah di sepanjang perjalanan, tapi itu hanya jarak pendek sehingga tidak berpengaruh dengan pendapatan,“ keluhnya.<br />
<br />
Sejak jalan rusak, jarak tempuh Cirebon-Bandung bisa mencapai 7-12 jam. Padahal sebelumnya jarak tempuh hanya 3 jam. Kerusakan jalan mulai terjadi sejak banyaknya truk bermuatan batu bara melintas di jalur Cirebon-Bandung.<br />
Keluhan sama juga dikatakan Suharno. Dia menyebutkan bus yang ia kemudikan, meski baru empat hari beroperasi, sudah harus masuk bengkel. “Biasanya bus masuk bengkel dua minggu hingga satu bulan sekali. Sekarang lebih sering. Kerusakan terutama pada kaki-kaki bus atau ban sobek,“ jelas Suharno.<br />
<br />
Ia berharap agar jalan tol Cirebon-Bandung segera terealisasi sehingga pendapatan para awak bus bisa bertambah. Apalagi banyak penumpang mulai beralih ke kereta api.<br />
“Sekarang pendapatan kami turun. Biasanya kami dapat Rp800 ribu-Rp1 juta per hari, sekarang untuk mendapatkan uang segitu perlu dua sampai tiga hari narik,“ ungkapnya.<br />
<br />
Pada bagian lain, jalan lintas Sumatra (jalinsum) wilayah Tapanuli Raya meliputi Kabupaten Tobasamosir, Humbang Hasundutan, Tapanuli Utara, Tapanuli Tengah, dan Tapanuli Selatan mulai diperbaiki.<br />
<br />
Kerusakan terparah terdapat di ruas jalan Tarutung menuju Padang Sidempuan, tepatnya di Desa Aek Latong, Kecamatan Sipirok, Kabupaten Tapanuli Selatan, Sumatra Utara. Perbaikan jalan sudah dilakukan sejak awal Mei, tetapi hingga sekarang belum selesai. Kerusakan jalan juga terjadi di jalinsum Balige, Kabupaten Tobasamosir, menuju Parapat, Kabupaten Simalungun. (SB/UL/JH/N-3) - Media Indonesia, 11/06/2014, halaman 11Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-22552886670012029722014-05-07T11:15:00.002+07:002014-05-07T11:15:44.705+07:00Gaya Baru Buku WisataBuku ini mengajak pembacanya mengenal Jepang dari sisi yang berbeda. APA yang terjadi kalau seorang pria Indonesia tulen yang belum pernah menjejakkan kaki di Jepang tiba tiba mendapatkan tiket gratis untuk pergi ke `Negeri Matahari Terbit'?<br />
<br />
Ibarat mendapat durian runtuh itulah yang terjadi pada si Tomo Berkat kegetolannya memantau se tiap forum klub fans Lisa, biduanita pop-rock asal Jepang, Tomo meme nangi tiket pesawat serta akomodas gratis selama 4 hari 3 malam guna menghadiri meet and greet dan me wawancarai idolanya.<br />
<br />
Pria mungil berusia 26 tahun itu memang tidak bisa dibilang meng gambarkan karakter kebanyakan pria di Tanah Air. Tomo yang bekerja seba gai graphic designer lepas sangat aktif di media sosial, baik Path, Facebook maupun Twitter. Belum lagi mencatat bahwa dia juga penggemar fanatik Lisa yang memulai debutnya 2011 silam.<br />
<a name='more'></a><br />
Forum klub penggemar Lisa di in ternet betul-betul membuka banyak peluang bagi Tomo. Tidak hanya wisata gratis, penjajakan asmara Tomo dengan Kokoro, seorang gadis Jepang juga berawal dari fan page Lisa di Fa cebook. `Tokyo, here I come. Lisa, hear me sing!' itulah pesan Tomo di fan page yang memancing perhatian Kokoro pertama kali.<br />
<br />
Meski tidak pernah bertemu dan be lum lama berkenalan di dunia maya keduanya cepat sekali nyambung Kokoro merupakan penggemar setia Lisa, dia sudah menjadi `fan' dari pe nyanyi itu sejak awal kemunculannya bahkan jauh sebelum terkenal sepert sekarang. Biasanya tipe penggemar yang demikian cenderung lebih eksk lusif dan protektif terhadap idolanya.<br />
<br />
Mereka tidak menerima sembarang orang untuk turut masuk kategori penggemar berat, juga tidak banyak berteman dengan penggemar Lisa yang lain. Penerimaan terhadap Tomo secara tidak langsung merupakan ben tuk pengakuan bahwa lelaki itu juga , penggemar berat sepertinya.<br />
<br />
Beda budaya Kokoro dan si Tomo ialah dua karakter utama buku Kokoronotomo karya i Monica Tedja. Pekan lalu, novel teenlit yang diterbitkan Andi Publisher itu dikupas dalam Obrolan Pembaca Media Indonesia (OPMI) di Demang Resto and Coffee Lounge, Jakarta. Novel itu menawarkan gaya baru dalam penulisan buku wisata. Pengenalan tempat-tempat yang layak dikunjungi di Jepang, kebudayaan, juga nilai, nilai yang merasuk dalam kehidupan masyarakat Jepang, dibalut dalam kemasan berkisah di seputar petu alangan Tomo yang dipandu Kokoro mengelilingi negaranya.<br />
<br />
Monica dan Sriwijaya Saputra Ali, produser program televisi Kokorono tomo POP, berbagi cerita dengan para , peserta OPMI. Program televisi delapan episode yang sempat ditayangkan di Metro TV dan di Jepang, baru-baru ini yang mendasari penulisan novel itu.<br />
<br />
Gegar budaya yang terjadi di antara dua orang dari beda kewarganegaraan , itu dikisahkan dengan apik. Lihat . saja bagaimana cara sapa Tomo dan Kokoro yang berbeda menimbulkan kecanggungan saat mereka pertama , kali bertemu. Ketika Kokoro melakui kan ojigi alias gerak membungkuk sebagai bentuk sapaan, Tomo malah menyapa dalam tiga tahap berurutan mulai dari salaman, pelukan, hingga cium pipi kanan dan kiri. Begitu pula saat Tomo disadarkan dari cara makan sushi yang salah, lantaran terlalu banyak mencelup ke soyu. Kokoro menjelaskan bahwa kesalahan itu kerap dilakukan orang asli Jepang sekalipun, membuat rasa asli ikannya justru jadi tidak terasa.<br />
<br />
Persahabatan keduanya yang kemudian memercikkan benih cinta juga menggelitik saat mengupas karakter orang Indonesia yang berbeda dengan orang sana. Ternyata, pria Jepang dikenal sangat kaku, to the point, dan tidak romantis. Kalaupun berpacaran, dua sejoli Jepang biasa melakukan berbagai hal sendiri-sendiri. Akibatnya, saat seorang perempuan Jepang diperlakukan spesial, mereka mudah sekali berbunga-bunga.<br />
<br />
Nah, Tomo yang asli Indonesia dan cukup mahir melakukan kegombalan, memetik keuntungan dari perbedaan kebiasaan itu. Bualannya bisa membuat Kokoro merasa diperlakukan istimewa. Kalau mengutip perumpamaan yang digunakan Monica dalam tulisannya, `Ibarat tanaman putri malu, disentuh sedikit langsung menunduk'.<br />
<br />
Pengetahuan yang didapat dari buku Kokoronotomo itu membuat Tengku Agus Reza, peserta OPMI tertarik. Pria yang sehari-hari bekerja sebagai staf sumber daya manusia di salah satu perusahaan di Jakarta itu mengonfirmasi apa kecenderungan itu benar.<br />
Boleh jadi dia berniat menjajal ilmu percintaan ala Tomo.<br />
<br />
Wisata Tempat-tempat yang diulas di buku itu menjadi nilai plus tersendiri, mengenalkan bahwa Jepang tidak cuma soal Tokyo dan Kyoto. Pembaca diajak mengenal Akihabara, pabrik robot Akiba Kikai, Sato Sasara yang merupakan animasi interaktif yang bisa diajak berbicara bahasa Indonesia, juga Nikko Edo Wonderland, tempat wisata yang mengenalkan kehidupan penduduk zaman Edo. Dibahas pula perbedaan gaya berpakaian di kawasan Harajuku dan Omotesando, gyaru fashion, kegiatan otagei oleh sekumpulan otaku, serta uniknya berkaraoke di Tokyo lengkap dengan kostum terong atau kostum aneh lain.<br />
<br />
Pengemasan buku wisata dalam bentuk novel ini bagi Ali Sobri merupakan hal menarik. Peserta OPMI satu itu mengaku terpancing untuk membuka Google guna mencari tahu lebih banyak soal tempat-tempat yang diulas. Apalagi buku ini disertai bonus buku petunjuk yubisashi, dilengkapi gambar yang memudahkan pelancong meminta petunjuk orang setempat, meski tidak bisa berbahasa Jepang.<br />
<br />
“Tempat yang dikunjungi beda dengan yang biasa,“ katanya sembari memuji tulisan yang terkesan filmis.<br />
Sayang, desain buku yang banyak gambar bahkan berhiaskan bungabunga membuat pembaca pria sepertinya agak malu kalau harus membaca Kokoronotomo di tempat umum. Kritik lain disampaikan Zubeir el-Awwabi.<br />
<br />
Guru jurnalistik dan klub menulis di sekolah itu mengeluhkan layout buku yang tidak menunjukkan paragraf menjorok sebagaimana seharusnya, melainkan rata kiri semua dan tak berjarak dari paragraf sebelumnya.Terlepas dari semua itu, buku yang ringan dibaca ini diacungi jempol olehnya. (M-5)<br />
<br />
Info : Buku: Kokoronotomo: I Heart Tokyo Penulis: Monica Tedja dan Anggabe Good Penerbit: Andi Publisher Halaman: 202 halaman Cetakan: I Tahun Terbit: 2014 Berat: 229 gram ISBN: 978-979-29-4409-9. (Media Indonesia, 04/05/2014, halaman : 10)Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-71573453785822903982014-04-23T11:56:00.001+07:002014-04-23T11:56:08.471+07:00Hamilton Cetak HattrickVettel sepertinya kini harus mulai mewaspadai rekan setimnya sendiri. PEMBALAP Mercedes Lewis Hamilton kembali menunjukkan performa gemilangnya musim ini. Di tengah guyuran hujan saat sesi kualifikasi GP Tiongkok di Sirkuit Internasional Shanghai, kemarin, pembalap asal Inggris itu mampu mencatat waktu tercepat dan meraih pole position.<br />
<br />
Ini menjadi pole position ketiga musim ini bagi juara dunia 2008 itu setelah meraihnya di GP Australia dan GP Malaysia.<br />
Keberhasilan meraih posisi terdepan dalam kualifikasi GP Tiongkok, juga membuat Ham ilton menjadi pembalap Inggris pertama yang mampu mengoleksi pole position terbanyak dalam sejarah.<br />
<a name='more'></a><br />
Dengan total 34 pole position yang sudah diraihnya sejak membalap di Formula 1, Hamilton melewati seniornya, Jim Clark yang me-ngoleksi 33 pole position. Ia kini berada di urutan keempat pembalap F1 yang mengoleksi pole position terbanyak setelah Michael f Schumacher, Ayrton Senna, dan Sebastian Vettel.<br />
<br />
Di sesi kualifikasi GP Tiongkok itu Hamilton mencatatkan t waktu 1 menit 53,860 detik. Ia membayar tuntas kegagalan i nya mencatatkan waktu di sesi latihan bebas terakhir yang digelar 2 jam sebelum kualifikasi dimulai.<br />
<br />
“Lintasannya sangat licin t dan cukup sulit mendapat cengkeraman ban yang pas dan berusaha untuk tidak membuat kesalahan. Terlebih dengan beberapa pembalap yang mencoba memacu lebih cepat. Ini sesi yang sangat berat, tapi saya menikmatinya,“ kata Hamilton.<br />
<br />
Bagi Hamilton, raihan pole position di GP Tiongkok membuatnya berpeluang mencetak hattrick kemenangan di awal musim. Menurutnya, hal itu akan sangat ditentukan performa mobil WO5 yang dikendarainya.<br />
<br />
“Masih banyak hal yang bisa dikembangkan. Tapi Mercedes telah melakukan pekerjaan yang baik dan saya berharap ini dapat berlanjut dalam balapan besok (hari ini).“<br />
<br />
Red Bull mengejar Sementara itu, penghuni grid terdepan dalam GP Tiongkok akan ditempati oleh duo pembalap Red Bull, Daniel Ricciardo dan Sebastian Vettel yang masing-masing menjadi pembalap tercepat kedua dan ketiga pada sesi kualifikasi.<br />
Ricciardo yang sempat menjadi pembalap tercepat pada sesi latihan bebas ketiga, berada di belakang Hamilton dengan hanya berselisih 0,5 detik saat kualifikasi.<br />
<br />
Keberhasilan Red Bull berada di posisi dua dan tiga menjadi sinyal kebangkitan tim berlambang banteng itu, utamanya Vettel.<br />
<br />
Namun, di tengah-tengah mengejar ambisi untuk mempertahankan gelar juara dunia yang telah diraihnya sebanyak empat kali secara beruntun, Vettel juga harus mewaspadai keagresifan pembalap debutan Red Bull, Ricciardo yang sudah dua kali berada pada posisi lebih baik di akhir lomba. (AP/ Rtr/R-4) Media Indonesia, 20/04/2014, hal: 6Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-42931107564252994982014-04-06T02:09:00.000+07:002014-04-06T02:09:58.327+07:00SEMARANG, JAWA TENGAH Tol Ungaran - Bawen Mulai Diuji CobaMENTERI Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto meresmikan uji coba operasional <a href="http://everyonelearns.blogspot.com/2014/04/semarang-jawa-tengah-tol-ungaran-bawen.html">Jalan Tol Semarang-Surakarta seksi II atau ruas Ungaran - Bawen</a> sepanjang 11,9 kilometer, ke marin. Selama sepekan ke depan, masyarakat bisa menggunakannya tanpa dipungut biaya.<br />
<br />
“Secara fisik, ruas Ungaran-Bawen telah siap dioperasikan untuk mengurangi beban kendaraan di jalur utama. Memang ada beberapa persoalan, terutama terkait masalah ganti rugi, hingga pemenuhan fasilitas umum yang masih harus dituntaskan,” kata Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo. <br />
<a name='more'></a><br />
Sampai kemarin, ada tujuh warga yang terkena proyek yang belum mengambil uang konsinyasi ganti rugi di Pengadilan Negeri Kabupaten Semarang. <br />
<br />
Tol <a href="http://everyonelearns.blogspot.com/" target="_blank">Semarang</a> - Solo terbagi menjadi lima seksi, yaitu seksi I Semarang-Ungaran sepanjang 11,00 kilometer dan telah beroperasi sejak 10 November 2011, seksi II Ungaran-Bawen sepanjang 11,95 km, seksi III Bawen-Salatiga sepanjang 17,29 km, seksi IV SalatigaBoyolali sepanjang 24,13 km, dan seksi V Boyolali-Solo sepanjang 8,41 km.<br />
<br />
Ganjar menambahkan proses pembebasan lahan yang terkena proyek jalan tol, di ruas Bawen-SalatigaBoyolali-Surakarta, masih terus berjalan. <br />
<br />
“Sudah ada perencanaan dan sudah ada timnya. Sekarang tinggal kecepatan untuk pembebasan itu sebab kalau tidak cepat, nanti harga tanah akan naik.” (HT/ Ant/N-2/MEDIA INDONESIA,05/04/2014,HAL:11)Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-14983049290052323652014-03-20T15:41:00.001+07:002020-03-12T19:57:17.046+07:00Konsisten Kembangkan Mobil Irit Bahan BakarTim Super Mileage Vehicle UI terus meregenerasi teknologi yang mereka ciptakan agar semakin berkembang.<br />
Kompetisi tingkat nasional dan internasional menjadi tolok ukur keberhasilan mereka. "Jarang-jarang kita ketemu rektor, biasanya paling ketemunya gara gara masalah. Tapi sekarang bertemu karena prestasi merupakan sebuah kebanggaan tersendiri" Yendri M Bali Personel Super Mileage Vehicle<br />
SEBUAH spanduk berwarna dominan hijau langsung terlihat begitu memasuki gerbang Fakultas Teknik Universitas Indonesia, Depok. Dalam spanduk berukuran 2x1 meter itu terdapat foto sejumlah orang berseragam merah. Dua orang dari mereka berpose sembari mengangkat sebuah piala. Tulisan `Selamat, Juara 1 Shell Eco Marathon 2014 Manila' terbubuh besar di samping foto orang-orang berseragam merah itu.<br />
Mereka ialah sebuah tim bernama Super Mileage Vehicle (SMV).<br />
<a name='more'></a><br />
Tim Super Mileage Vehicle merupakan kumpulan mahasiswa Universitas Indonesia (UI) pecinta otomotif yang bergabung untuk mencari <a href="http://everyonelearns.blogspot.com/2014/03/konsisten-kembangkan-mobil-irit-bahan.html" target="_blank">solusi kendaraan yang hemat energi</a> dan ramah lingkungan.<br />
<br />
Sekilas Info : <a href="http://everyonelearns.blogspot.com/2014/03/konsisten-kembangkan-mobil-irit-bahan.html" target="_blank">Mobil Irit</a> sangat baik untuk menjadi sarana <a href="http://everyonelearns.blogspot.com/" target="_blank">transportasi di Semarang</a><br />
<br />
Baru-baru ini mereka berhasil memenangi sebuah piala dalam kejuaraan Shell Eco Marathon yang diadakan di Manila, Filipina. D a lam kejuaraan otomotif bertaraf Asia yang digelar awal Februari lalu itu, dua tim dari SMV UI berhasil unjuk gigi mengalahkan tim-tim dari negara Mesir, Pakistan, India, Korea Selatan, Singapura, hingga tuan rumah Filipina.<br />
<br />
Beberapa peserta dari sejumlah universitas lain di Indonesia juga berhasil mereka lewati di kompetisi balap <a href="http://everyonelearns.blogspot.com/2014/03/konsisten-kembangkan-mobil-irit-bahan.html" target="_blank">mobil hemat</a> tersebut.<br />
<br />
Dua tim itu yaitu tim Nakoela yang berhasil masuk empat besar jarak tempuh terjauh kategori prototype petrol dengan jarak 464,5 km per 1 liter bensin. Tim satunya, Sadewa Otto, bahkan berhasil menjadi yang terbaik dalam kategori urban concept petrol dengan jarak tempuh mencapai 301,7 km per 1 liter bensin.<br />
<br />
Selasa (4/3) siang, Move berkunjung ke kampus Teknik Mesin UI untuk bertemu beberapa personel tim SMV. Di pelataran taman kampus yang cukup rindang itu, Pither Supermando, Yendri M Bali, Gendipatih, Aldry Triansyah, dan Andina Putri Zata Dini menuturkan kiprah mereka di SMV yang meng hasilkan kendaraan irit bahan bakar.<br />
<br />
“SMV sebenarnya sudah terbentuk sejak 2010. Awalnya karena kampus kita (UI) ingin ikut kompetisi Shell Eco Marathon yang digelar di Sepang, Malaysia,“ tutur Pither Supermando membuka obrolan pada Move.<br />
<br />
Pemuda asal Balige, Sumatra Utara, itu menjelaskan kompetisi otomotif yang mereka ikuti bukanlah sekadar ajang adu cepat, melainkan kompetisi untuk menciptakan kendaraan yang sangat hemat bahan bakar. Atas dasar itu pula tim otomotif itu dinamai dengan tim SMV. “Supermileage ini maksudnya jarak tempuh terjauh karena lomba ini kan bukan lomba balapan, kita lomba iritiritan,“ ungkap Pither.<br />
<br />
Sebanyak 23 mahasiswa menjadi anggota SMV UI saat ini. Meski tim otomotif itu bermula dari Departemen Teknik Mesin, tidak semua anggota tim merupakan mahasiswa teknik mesin. Beberapa anggota merupakan mahasiswa dari luar kampus teknik, seperti mahasiswa kriminologi, sosiologi, dan sastra.<br />
<br />
Keterbukaan tim tersebut pada mahasiswa di luar bidang mereka, diakui Pither, semata-mata untuk mewadahi kesenangan yang sama. “Kalau mereka suka otomotif dan mau loyal ke tim, silakan saja bergabung,“ ungkap Pither sambil mengantar Move ke bengkel kerja mereka.<br />
<br />
Manufaktur mulai dari nol Tidak jauh dari pelataran taman, Pither dan rekan-rekannya beran jak ke sebuah ruangan kosong yang cukup besar untuk menampung 4 sampai 5 mobil kategori sedan.<br />
“Di sini bengkel SMV berkegiatan hampir tiap hari, tapi sekarang semuanya kosong karena mobil-mobil dan peralatan masih dalam proses pengiriman balik dari Manila,“ ujar Pither memperkenalkan bengkel mereka.<br />
<br />
Sebanyak 15 prototipe mobil telah dikembangkan SMV sejak 2010.<br />
Mobil-mobil purwarupa itu dikembangkan dengan tiga jenis bahan bakar, yaitu bensin, etanol, dan baterai elektrik. Mesinnya sendiri diadaptasi dari mesin yang digunakan untuk sepeda motor. Di ruangan besar itulah ketika jam perkuliahan selesai, mereka lalu menggarap mobil-mobil yang hemat bahan bakar mulai dari nol.<br />
<br />
“Mobil kita namanya Kalabia Evo4. Teknologi sebenarnya sederhana.<br />
Dari bodinya kita menggunakan bahan karbon fiber karena lebih ringan. Dengan bobot yang ringan, beban kendaraan jadi lebih kecil dan konsumsi bahan bakar juga jadi lebih irit. Kalau dari engine, kita melakukan riset sejak 2012 perihal sistem injeksinya. Kita pakai yang namanya kaltek pengganti aki,“ jelas Pither yang merupakan manajer tim Sadewa Otto.<br />
<br />
Kalabia Evo-4 terbilang hemat, dengan 1 liter bensin mobil tersebut bisa melaju lebih dari 300 kilometer.<br />
Tim Nakoela yang mengembangkan mobil bernama Keris dengan dimensi 3100 mm x 900 mm x 600 mm sebenarnya pernah membuat pencapaian lebih jika dibandingkan dengan Kalabia, yaitu dengan berhasil menempuh 1.000 kilometer dengan hanya 1 liter bensin. Namun sayang, saat kompetisi di Manila, mobil yang dikomandoi Gendipatih itu gagal tampil maksimal karena masalah di lintasan balapan yang tidak teratasi.<br />
<br />
“Sebenarnya keunggulan Keris yang mampu melaju jauh kuncinya terletak pada konsep aerodinamisnya. Sayangnya saat di Manila track-nya tidak seperti yang kita bayangkan. Ternyata konturnya jalannya jelek membuat mobil kita bermasalah beberapa kali,“ ungkap Gendipatih.<br />
Buah regenerasi Pada 2010, saat pertama kali keikutsertaannya, tim SMV belum berhasil menjadi yang teratas dalam persaingan dengan peserta dari negara-negara lain. Meski begitu, SMV konsisten mengembangkan teknologi yang mereka buat. Rantai sumber daya manusia yang tidak terputus juga menjadi kunci prestasi yang mereka capai.<br />
<br />
“Tiap tahun selalu ada target yang harus tercapai, untuk itulah kita butuh regenerasi,“ ujar Yendri M Bali mendukung penjelasan Pither.<br />
<br />
Sejumlah apresiasi atas pencapaian, mulai apresiasi oleh keluarga hingga penghargaan dari rektor kampus dan sponsor yang mendukung, diakui Yendri, membuat mereka lebih bangga menjadi pemuda Indonesia.<br />
<br />
“Jarang-jarang kita ketemu rektor, biasanya paling ketemunya gara-gara masalah. Tapi sekarang bertemu karena prestasi merupakan sebuah kebanggaan tersendiri,“ pungkas pemuda asal Makale, Sulawesi Selatan, itu. (*/M-1/ media indonesia,09/03/2014)<br />
<br />Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-70034955445500564892014-02-27T00:42:00.001+07:002014-02-27T00:42:15.283+07:00Menjual Wisata Budaya UDARA sejuk dan sayup-sayup lantunan musik tradisional sunda seakan menyapa kehadiran Media Indonesia ke Desa Sukalaksana, Kecamatan Samarang, Kabupaten Garut, Jawa Barat, Sabtu (9/2). Suguhan nuansa perdesaan langsung menghapus kepenatan setelah melakukan perjalanan panjang dari Taman Nasional Gunung Halimun-Salak.<br />
<br />
“Selamat datang di Desa Wisata Saung Ciburial,“ kata Kepala Desa Sukalaksana Oban Sobana sejurus menjabat tangan Media Indonesia.<br />
<br />
Kabupaten Garut memang menyimpan potensi keindahan alam.<br />
Perpaduan kehidupan masyarakat perdesaan dan bentangan hijau persawahan memang mujarab melepas stres yang selalu dirasakan warga perkotaan.<br />
<a name='more'></a><br />
Namun berbeda dengan desa wisata lainnya, Desa Wisata Saung Ciburial justru menghadirkan tema wisata seni budaya, di samping tentunya keindahan lanskap pertanian.<br />
<br />
Inisiasi Desa Wisata Budaya Ciburial ini diprakarsai lewat program CSR Chevron Geothermal Indonesia, Ltd., LSM Perkumpulan Untuk Peningkatan Usaha Kecil (Pupuk) dan Kepala Desa Sukalaksana.<br />
<br />
Aktivitas keseharian penduduk desa ini dengan atraksi kesenian yang dimiliki inilah yang menjadi daya tarik wisatawan untuk menghabiskan akhir minggunya di desa tersebut.<br />
<br />
Oban Sobana mengungkapkan program unggulan desa wisata Sukalaksana yang bertujuan untuk meningkatkan ekonomi dan menyejahterakan masyarakat sudah digagas oleh dirinya sejak 2009 lalu. Namun baru pada 2010, program tersebut terlaksana melalui kerjasama CGI dan Yayasan Pupuk. Pada 30 Agustus 2013, Desa Wisata Saung Ciburial yang baru memiliki 3 saung dengan 9 kamar ini diresmikan. “Ke depan akan dikembangkan untuk sekaligus menggerakan ekonomi rakyat. Yang jelas kita menjual nilai-nilai perdesaan, mulai dari budaya, hingga suasana desa. Kalau toh nanti kita siap, akan lakukan grand launch pada akhir 2014,“ kata Kepala Desa Sukalaksana ini optimistis.<br />
<br />
Oban menjelaskan perputaran uang hasil dari Desa Wisata Sang Ciburial bukan hanya untuk kepentingan desa, tapi masyarakat sekitar. Ini sesuai dengan tujuan awal pengembangan desa unggulan untuk meningkatkan ekonomi berbasis masyarakat, baik di bidang ekonomi, pendidikan dan kesehatan.<br />
<br />
Untuk menyulap menjadi desa tujuan wisata budaya bukan hal yang mudah. Pada awalnya masyarakat mencibir program menjadikan desa tempat tinggal mereka sebagai desa wisata. Namun, setelah diresmikan pada Agustus tahun lalu, banyak masyarakat yang merasakan manfaatnya.<br />
Bahkan, masyarakat yang sebelumnya tidak memiliki pekerjaan sekarang di tampung untuk bekerja dalam pengelolaan saung dan kesenian.<br />
<br />
Tentu saja, keberhasilan Desa Wisata Saung Ciburial ini tidak bisa lepas dari peran Chevron. Operation Manager Chevron Darajat Arief Budiman mengatakan pihaknya berkomitmen untuk berpartisipasi dalam hal pengembangan Desa Wisata Saung Ciburial. Dukungan yang diberikan dalam bentuk soft skill dan hard skill, serta pengembangan infrastruktur.<br />
<br />
“Kalau soft skill, kita berperan dalam hal manajemen seperti memberi training, buka wawasan mereka. Sementara untuk hard skill kita kembangkan infrastrukturnya,“ kata Arief.<br />
<br />
Ia menjelaskan, CGI sudah berpartisipasi dalam pengembangan Desa Wisata Ciburial sejak awal. Mulai dari social mapping, perencanaan, pelaksanaan, serta monitoring dari Desa Ciburial. “Tentunya kami berharap dengan pengembangan desa wisata dalam berpengaruh terhadap ekonomi masyarakat dan tentunya pengenalan budaya setempat kepada dunia luar,“ cetusnya.<br />
<br />
Kontribusi CGI ini juga terbukti pada pembangunan infrastruktur di lokasi desa wisata, seperti toilet dan fasilitas penginapan. selain itu, juga menyetarakan pengetahuan pengelolaan desa wisata dengan melakukan studi banding ke desa wisata lain.<br />
<br />
Lokasi desa wisata ini memang berada di dekat wilayah operasi CGI di Garut. CGI telah mengoperasikan sumur uap panas bumi di Lapangan Darajat, Kabupaten Garut, dan Kabupaten Bandung, Jawa Barat sejak awal 1980.<br />
<br />
Kini, CGI mengoperasikan listrik tenaga panas bumi dengan total kapasitas 270 Megawatt untuk memenuhi kebutuhan listrik di Jawa, Madura dan Bali. (Aim/X-25/ Media Indonesia, 24/02/2014)<br />
<div>
<br /></div>
Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-5161277372016657242014-01-31T04:43:00.000+07:002020-03-12T19:58:00.811+07:00Banjir di Pantura Jawa Tengah MeluapRental Mobil Semarang - Hingga kemarin, banjir masih merendam sejumlah wilayah Jawa Tengaj bagian utara. Sementara itu, wilayah selatan sudah surut. Wilayah pantura terdampak semakin luas. Apabilan sebelumnya wilayah Kudus, Pati dan Grobongan terendam banjir serta membuat akses jalan penghubung antarkota terputus, kini jumlah wilayah banjir bertambah. Yakni Pekalongan, Pemalang, Kendal, Semarang, Jepara dan Rembang.<br />
<br />
Banjir telah melumpuhkan jalur pantura. Ketinggian air di jalur pantura masih sekitar 50-100 cm sehingga terjadi antrean panjang kendaraan. Wilayah terparah dilanda banjir ialah di Kudus. Saat ini ada 44 rumah di Desa Wonosoco, Kecamatan Undaan terseret banjir dan 10 rumah diantaranya roboh.<br />
Kepala Desa Wonosoco Setyo Budi menjelaskan banjir bandang terjadi pukul 03:00 WIB akibat meluapnya Sungai Sendang Dewot dengan ketinggian 1 meter.<br />
<a name='more'></a><br />
"Banjir berlangsung 15 menit tapi mengakibatkan puluhan rumah rusak dan roboh. Tidak ada korban jiwa," ujar Setyo Budi.<br />
<br />
Sementara itu, banjir yang menggenangi ribuan rumah di dua kecamatan di Cilacap, <a href="http://everyonelearns.blogspot.com/2013/12/banjir-di-jawa-tengah-tutup-jalur-utama.html" target="_blank">Jawa Tengah</a>, mulai surut. Badan Penanggulangan Bencana Daerah Cilacap menyebutkan banjir yang terjadi sejak Senin (27/1) telah merendam sembilan desa. Total rumah yang terendam di sembilan desa sebanyak 1.396 unit.<br />
Kepala Unit Pelaksana Teknis BPBD Cilacap wilayah Sidareja, Agus Sudaryanto, menjelaskan kondisi banjir saat ini berangsur-angsur surut. Rata-rata ketinggian air saat ini 30 cm dari semula ketinggian 50 cm hingga 1 meter.<br />
<br />
Banjir yang menggenangi wilayah Pantura <a href="http://everyonelearns.blogspot.com/2013/11/surga-di-ujung-pulau-jawa.html" target="_blank">Jawa</a> menyebabkan proses pengiriman barang lewat pos menjadi tersendat. Seperti yang terjadi di gedung Mail Processing Center Pos Jawa Timur di Jl Raya Juanda, Kabupaten Sidoarjo, ratusan paket menumpuk karena belum bisa dikirim ke alamat tujuan terutama ke Jawa Tengah, Jawa Barat hingga Jakarta.<br />
<br />
Demikian juga dengan jalur kereta api yang mengalami gangguan karena adanya banjir dan longsor di sepanjang pantura Jawa Tengah. Untuk mengantisipasinya PT KAI Daop 8 Surabaya telah menyiapkan alat material untuk siaga (AMUS), guna mengantisipasi bencana banjir dan tanah longsor di jalur kereta api.<br />
<br />
Menurut Manajer Humas PT KAI Daop 8 Surabaya, Sri Winarto, Amus yang telah disiapkan berupa balas kricak, bantalan rel, dan leger jembatan (Jembatan Darurat).<br />
"Sewaktu waktu terjadi gangguan dalam perjalanan akibar banjir dan longsor, maka setiap stasiun yang dilalui telah menyediakan peralatan tersebut," ujarnya.<br />
<br />
Pada bagian lain, hingga hari kelima, tim gabungan SAR dan Satuan Pol Airut Polres Sangihe belum menemukan 29 warga Desa Nameng, Kecamatan Siau Barat Utara, Kabupaten Kepulauan Sitaro, Sulawesi Utara yang hanyut saat naik perahu.<br />
Banyaknya peristiwa bencana di Indonesia tidak sebanding dengan anggaran yang disediakan. Setiap tahun pemerintah mencadangkan dana Rp 3 triliun untuk Badan Nasional Penanggulangan Bencana.<br />
<br />
Sumber Media Indonesia, 30 Januari 2014.Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-78277680598286775372013-12-22T20:00:00.001+07:002013-12-22T20:00:35.953+07:00Banjir di Jawa Tengah Tutup Jalur UtamaBanjir disertai tanah longsor melanda sejumlah wilayah di Jawa Tengah dan Jawa Timur hingga menganggu arus lalu lintas selatan Pulau Jawa. Akibar banjir yang terjadi di Purworejo, Jawa Tengah, misal, jalur selatan dari arah Bandung dan Jakarta menuju Yogyakarta kemarin mulai tertahan di Gombong, Kebumen.<br />
Kondisi alam yang kurang bersahabat itu cukup menganggu perjalanan mudik liburan Natal dan Tahun Baru, sebab jalur utama masih terendam banjir dan jalur alternatif bagian selatan atau jalur Daendel macet total akibat penumpukan kendaraan.<br />
<a name='more'></a><br />
Kepala Subbagian Humas Polres Kebumen Ajun Komisaris Warsidi menjelaskan sejak Kamis (19/12) malam, tanggul Sungai Bogowonto jebol sehingga mengakibatkan jalur selatan di Butuh, Purworejo terendam air dengan ketinggian 1 meter. "Banyak kendaraan terjebak, untuk mengantisipasinya, waktu itu Polres Kebumen mengalihkan arus kendaraan melalui jalur alternatif jalur selatan," jelas Warsidi.<br />
<br />
Hingga malam kemarin, masih banyak arus kendaraan dari arah Purwokerto melalui Kebumen ke arah Yogyakarta yang tertahan akibat banjir di Purworejo.<br />
<br />
Kepala terminal Bus Purwokerto Hadi Suharto mengungkapkan bus-bus yang melayani trayek Yogyakarta, Surakarta, dan Surabaya masih terparkir di Terminal Purwokerto.<br />
"Banjir di Purworejo telah melumpuhkan jalur selatan sehingga bus-bus pengangkut penumpang dari Purwokerto - Yogyakarta dan sebaliknya belum dapat beroperasi," ujarnya.<br />
<br />
Banjir di Purwokerto kali ini terbilang parah karena pada Jumat (20/12) telah menerjang 53 desa di 11 kecamatan. Sungai Bogowonto dan anak-anak sungainya meluap. Beberapa tanggul sungai jebol, seperti di Desa Kemiri, Bayan dan Butuh. Bahkan tiga warga meninggal akibat terseret arus sungai. Lebih dari 600 keluarga mengungsi, puluhan rumah rusak berat dan ribuan hektare sawah terendam.<br />
<br />
Banjir <a href="http://everyonelearns.blogspot.com/2013/11/surga-di-ujung-pulau-jawa.html" target="_blank">Jawa</a> Timur<br />
Dari Jawa Timur dilaporkan, banjir juga masih menggenangi sejumlah desa. Badan Nasional Penanggulangan Bencana di Bojonegoro, telah memerintahkan personel agar sudah di garis depan menghadapi banjir dan longsor di sejumlah desa. Di Sampang, Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Pemkab Sampang mengaku belum mengetahui jumlah kerugian akibat banjir yang melanda kota itu dalam empat hari terakhir ini.<br />
<br />
Kepada BPBD Pemkab Sampang Wisnu Hartono, kemarin, menjelaskan banjir yang terjadi di Kota Sampang dalam empat hari terakhir disebabkan luapan Kali Kemuning, setelah hujan mengguyur wilayah itu. Ribuan rumah warga di lima kelurahan dan sembilan desa terendam, termasuk sejumlah kantor pemerintahan dan lembaga pendidikan.<br />
<br />
Di Jember, banjir yang menerjang desa di Kecamatan Kencong semakin meluas karena penahan Sungai Tanggul Jebol dan hujan masih mengguyur di kawasan tersebut hingga kemarin malam. "Banjir semakin meluas karena kami mendapat laporan bahwa rumah warga di Desa Kapanjen, Kecamatan Gumukmas, kini juga diterjang banjir karena derasnya luapan Sungai Tanggul," kata Kepala Bidang Kedaruratan dan Logistik BPBD Jember Heru Widagdo.<br />
<br />
<br />
<br />
Sumber Media Cetak : Media Indonesia, 22 Desember 2013.<br />
<a href="http://everyonelearns.blogspot.com/">http://everyonelearns.blogspot.com/</a> Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-8245537609714025092013-11-07T08:01:00.003+07:002020-03-12T19:54:57.340+07:00Surga Di Ujung Pulau JawaPada 24-s6 Oktober 2013 nan lalu, teman-teman peserta kompetisi Duta Terumbu Karang 2013/2014 mengadakan kunjungan sekaligus peresmian One Million Coral yang diadakan di Pulau Umang, Banten. Letaknya berada di kawasan Taman Nasional Ujung Kulon, Jawa Barat.<br />
<a name='more'></a><br />
"Kami menempuh perjalanan darat selama kurang lebih 7 jam dari meeting point di depan Senayan City, Jakarta, berakhir di Dermaga Desa Sumur. Kami kemudian menyeberang menggunakan speedboat ke Pulau Umang Resort yang jaraknya tidak begitu jauh, hanya sekitar 20 menit dari dermaga," cerita Fachrurrozy, 22, delegasi Universitas Islam Negeri Syarif Hidayatullah (UIN) Jakarta.<br />
<br />
Sampai di sana, para calon Duta Terumbu Karang ini langsung disuguhi pemandangan yang luar biasa indah. Pantainya masih sangat jernih ditambah lagi dengan pasirnya yang putih. "Pantainya masih virgin sampai aku bisa liat batu karang dan ikan-ikannya dari atas dermaga. Pasirnya juga putih dan yang paling penting, aku enggak nemuin sampah di tepi-tepi pantai seperti pantai lain yang pernah aku kunjungi," Ujar Noviarni Triananda Ayu, 20, Delegasi dari Universitas Indonesia.<br />
"Saking bagusnya, kami sampai takut turun ke pantai karena takut tidak sengaja injak karang yang masih hidup atau merusak biota laut lainnya, " tambahnya.<br />
<br />
<br />
Selama tiga hari di Pulau Umang, para caloun Duta Terumbu Karang tersebut mengikuti beberapa aktivitas seru seperti terjun langsung ke dalam transplantasi terumbu karang bersama Mentri Kehutanan Republik Indonesia, Zulkifli Hasan. Kegiatan ini juga dihadiri oleh Runner Up 2 Puteri Pariwisata Indonesia yang sekaligus menjabat sebagai Miss Marine Tourism 2013, Kalia Labitta, dan Juara Favorit Putri Pariwisata Indonesia 2013, Osmina Olivia.<br />
Selain itu, para peserta juga dikenalkan langsung dengan jenis-jenis karang yang ada di sekitar Pulau Umang melalui kegiatan snorkellng. "Walaupun kulit jadi terbakar gara-gara snorkellin, semuanya terbayar lunas. Laut disini bagus banget buat snorkelling, karangnya warna-warni dan ikannya juga banyak," Fariz Pradana, 21, mahasiswa Teknik Informatika, Bina Nusantara University.<br />
<br />
<br />
Selama disana para calon duta tidak hanya berjalan-jalan menikmati indahnya pulau ini. Mereka juga dibekali dengan berbagai materi-materi yang nantinya akan berguna bagi pelestarian terumbu karang. "Kami diberikan penyuluhan tentang apa itu terumbu karang, bagaimana kondisinya sekarang ini dan juga yang paling penting ialah bagaimana cara pelestariannya." jelas Muna Agnita, 21, mahasiswi Telkom University yang juga ikut dalam ajang Coral Reef Ambassador ini. "Yang paling penting dari program ini ialah bagaimana kita menyerap ilmu sebanyak-banyaknya selama 3 hari ini untuk bekal kami menjalankan program kita yang masih sampai Juni nanti," tambah Finalis Miss Coffee Indonesia dari Jakarta yang biasa disapa Una.<br />
<br />
"Setelah melihat betapa indanya Pulau Umang ditambah dengan pembekalan pengetahuan tentang pelestarian biota laut, kami jadi semakin peduli untuk menjaga agar lingkungan kita pada umumnya, dan laut khususnya. Saya tidak bisa membayangkan kalau pantai sebagus ini akhirnya rusak seperti pantai-pantai yang lain karena ula kita. Saya percaya sekali Indonesia masih memiliki banyak sekali laut yang bersih dan sehat untuk kehidupan biota laut, termasuk terumbu karang dan hewan yang hidup di dalamnya," ujar Hafiduddin, 22, duta delegasi UIN, Jakarta.<br />
<br />
<br />
<br />
Sumber Media Cetak : Media Indonesia, 3 November 2013.Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3130869996329250196.post-83392331023380929532013-10-02T11:34:00.000+07:002018-11-02T09:51:03.003+07:00Rental Mobil PekanbaruRental Mobil Semarang - Branding Gloria Rent Car sebagai <a href="http://everyonelearns.blogspot.com/2013/10/rental-mobil-pekanbaru.html">rental mobil Pekanbaru</a> telah menggaung ke seantero Indonesia. Apalagi brand ini selalu menjadi perhatian setiap konsumen yang membutuhkan rental mobil di wilayah DKI Jakarta, Solo, Bandung, Medan, Jambi dan Kota Padang. Dengan kepiawaian cara pemasaran dan manajemen yang dilakukan Gloria Rent Car, membuat para pebisnis rental mobil di kota lain berminat mengajak kami menjadi rekanan mereka.<br />
<a name='more'></a><br />
Seperti contoh Intanamaris Rent Car menjadi rekanan kami di wilayah DKI Jakarta yang melayani kebutuhan konsumen akan penyewaan mobil harian. Kemudian disusul oleh Orion Holiday yang melayani kebutuhan <a href="http://everyonelearns.blogspot.com/">sewa mobil harian</a> di Kota Padang.<br />
<br />
Beberapa waktu ini beberapa perusahaan rental mobil pun turut serta mengajak kami menjadi rekanan mereka. Dimulai menjadi perwakilan mereka untuk di wilayah Provinsi Riau dan Sumatra Barat. Kemudian kami juga turut membantu menghandle operasional perusahaan tersebut mengenai perawatan mobil mereka yang sedang beroperasional di Riau serta memberikan backup / mobil pengganti jika armada mereka sedang dalam perawatan.<br />
<br />
Layanan sebagai rekanan mereka di Riau, kami menghandle puluhan unit armada mobil rental. Yang meliputi wilayah kota Duri, Dumai dan Kota Pekanbaru. Tentunya hal ini terjadi disebabkan kepercayaan mereka terhadap manajemen kami yang selalu mengutamakan kepuasan konsumen.<br />
<br />
Disamping itu kami juga membantu promosi para pebisnis sewa mobil di Medan. Disamping mempromosikan usaha mereka, kami juga mengupayakan untuk rekanan pelanggan yang akan menyewa mobil mereka. Penyewaan tersebut dengan sistem kontrak pertahun, sistem bulanan serta sistem harian.<br />
<br />
Tentunya hal ini memberikan sesuatu kebahagiaan bagi manajemen Gloria Rent Car. Karena dengan membentuk persaudaraan antara pebisnis rental mobil di Indonesia, tentunya membuat kami mendapatkan saudara disetiap kota-kota besar di Indonesia. Hal terpenting bagi kami adalah membentuk jaringan <a href="http://elainelaine888.blogspot.com/" target="_blank">rental mobil Pekanbaru</a> yang saling memberikan informasi kepada sesamanya. Kemudian dengan adanya jaringan informasi ini, tentunya sesama para pebisnis rental mobil dapat saling bertukar informasi. Dan dapat meminimalkan resiko yang dihadapai oleh pebisnis rental mobil ketika mereka menghadapi kejadian seperti penggelapan mobil, pencurian mobil bahkan perampokan. Dengan adanya jaringan tersebut informasi akan cepat sampai, dan tentunya hal ini dapat disebarluaskan.<br />
<br />
Perusahaan yang membutuhkan kendaraan untuk operasional bisa menghubungi Gloria Rent Car, kami menyediakan unit-unit terbaru untuk memperlancar kegiatan operasional perusahaan anda karena kami merupakan <a href="http://everyonelearns.blogspot.com/2013/06/belajar-bisnis-rental-mobil-pekanbaru.html" target="_blank">rental mobil Pekanbaru</a> yang terbaik.Tama Dhttp://www.blogger.com/profile/13587918303831680877noreply@blogger.com0